Услуги железнодорожного транспорта в наши дни чрезвычайно востребованы – ежегодно ими пользуются более 1.3 млрд. пассажиров. Согласно статистике, каждому соотечественнику приходится ездить не поезде не менее девяти раз в году. Но оказывается, в советские времена по железной дороге передвигались гораздо чаще – до пятнадцати раз в году.

Железнодорожные пассажирские перевозки – это не только сухая статистика. Это увлекательное составление маршрутов, изучение информации о том, где и как купить жд билет дешевле, радостное предвкушение будущего увлекательного путешествия. Существует много интересных фактов о поездах, неизвестных простому обывателю. Вот лишь некоторые из них.

Изобретение первого поезда с локомотивной тягой относится к 1804 году и принадлежит англичанину Ричарду Тревитику. В нем был и пассажирский вагон, но сесть в него так никто и не осмелился.

15 сентября 1830 года в путь отправился первый магистральный пассажирский поезд, который шел из Ливерпуля в Манчестер. Он прославился наличием в составе первого в мире почтового вагона.

В этом же году в Англии было устроено захватывающее соревнование, в котором приняли участие пять паровозов. Для того чтобы прийти к финишу первым, один из участников спрятал под своей обшивкой живых лошадей, но был разоблачен.

Первый поезд, отправившийся в путь в нашей стране, соединил Москву и Санкт-Петербург. Для того чтобы привлечь пассажиров, он курсировал между этими двумя городами в течение трех дней совершенно бесплатно, но отважившихся на нем покататься так и не нашлось.

Первые пассажиры третьего класса в отечественных поездах в непогожие дни вынуждены были находиться под скамьями на протяжении всего пути следования состава, поскольку вагоны в те времена не оборудовались крышей.

Наша страна прославилась наличием самой протяженной железнодорожной магистрали в мире: длина Транссибирской магистрали составляла 9,3 тыс. км. Одна из ее станций называется «Половина», поскольку она делит путь от Москвы до Владивостока ровно на две части.

Поездки по железной дороге – это не только приятные путешествия, но порой необычные и даже опасные приключения.

• В штате Огайо поезд совершил столкновение с пароходом. Озеро, которое находилось неподалеку от железной дороги, вышло из берегов и в итоге часть путей оказались под водой. Машинист принял решение не прерывать движение из-за такой досадной неприятности. Но состав все же пришлось остановить, поскольку на его пути оказалось речное судно.
• Если вы решили совершить путешествие на знаменитом «Патагония-Экспресс», не стоит исключать риск ограбления. Этот маршрут отлично подходит для любителей экстрима и адреналина, так как в процессе следования состава можно не только насладиться красивыми пейзажами, но и стать жертвой грабителей.
• Пассажирам, которые садятся в поезда на западе Перу, всегда выдают кислородные подушки, ведь часть железнодорожного полотна проложена на высоте более трех километров над уровнем моря. Эта железная дорога известна, как самая высокогорная в мире.

Вы бы хотели попутешествовать по пустыне? Тогда самое время отправиться в Австралию. Именно в этой стране есть железная дорога, 500 километров которой пролегают по пустынной равнине без единого поворота.

Поезд, соединяющий два самых романтичных города мира Венецию и Париж, так и называли «поездом любви». В нем есть все необходимое для приятного отдыха влюбленных – душ, телевизор, двуспальные кровати, ВИП-обслуживание.

А вот на французских вокзалах целоваться запрещено во избежание задержек при отправке поездов. Этот запрет, введенный еще сто лет назад, действует по сей день.

На правах рекламы